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Motor: 6.0 em W ( 2 blocos de 6 cilindros em V ) com 48 valvulas
Potencia: 552 cv a 6100 RPM. Velocidade Máxima: 300 Km/h.
O Continental GT foi apresentado no salão de Detroit em 2003 e faturou dois premios com seu designer.

O seu motor W12 foi desenvolvido pela montadora VolksWagen. Os motores V12 tradicionais, são constituidos de duas longas linhas de 6 cilindros, este motor e basicamente dois V6 juntos num unico virabrequim, isso resulta em um motor estremamente compacto, o que ajuda a reduzir o tamanho da frente do carro melhorando a distribuição do peso e equilibrio dinâmico.

O Continental GT conta com uma suspenção com braços duplos, inferiores e superiores, e um sistema de pivos que garante o movimento das rodas seja sempre paralelo ao plano delas em repouso, garantindo assim sempre uma maior área possivel de contato com o solo.O sistema traseiro e o Multilink que possui sua estrutura em aluminio assim como na dianteira. O sistema possui amortecedores regulaveis que em conjunto com bolsas pneumáticas que e capaz de realizar auto-ajuste conforme as condições de piso e condução, Quando o Continental GT atinge 160 km/h a suspensão se rebaixa em 15mm automaticamente.

A versão conversível do Continental GT, o Continental GTC, foi apresentada em setembro de 2005. Junto com a Segunda geração do Bentley Azure, o GTC forma a dupla de modelos conversíveis da Bentley.
   
 
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“Vigie seus pensamentos pois eles se tornarão palavras.
Vigie suas palavras pois elas se tornarão atos.
Vigie seus atos pois eles se tornarão hábitos.
Vigie seus hábitos pois eles se tornarão seu caráter.
Vigie seu caráter pois ele será seu destino.”

... Mahatma Gandhi

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